10.98万块钱的享域是真的香 有经典有创新也有感动

外观上，新车的车标与镀铬条相连，与两侧大灯组相连，整个前脸看上去非常的大气。而且这款车的车长达到4756毫米，宽1804毫米，高1509毫米，轴距为2730毫米，空间上的表现力非常不错。车身侧面，该车的线条非常硬朗，看上去很有运动感，双腰线设计，让车身看上去力量感十足。而且车门下方还配有凹陷的线条，让该车看上去更加的立体，视觉效果也更加突出。车尾部分，新车采用了小鸭尾式的尾翼进一步的增强了该车的时尚感。尾灯组的设计也非常个性，点亮的效果非常的不错，整体给人的感觉也是非常的大气。

享域在内饰方面的设计采用了对称式的设计风格，整体中控台的设计比较简洁，层次感也比较明显，中控台中间配备着8.0寸的触控式液晶显示屏，搭载着本田的"hondaconnect"智导互联系统，支持智能语音控制功能，提供在线音乐、电台，百度地图等一些娱乐服务。

享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在13位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

本田享域搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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