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外观方面，奇瑞艾瑞泽5整体设计与老款保持一致，依旧采用家族化设计语言，车身颜色有着6种可选，分别为珍珠白、钛金灰、烈焰红、珊瑚红和钛金灰，可选择性较为丰富。车头部分采用了大尺寸的中网设计，两侧的大灯造型犀利，配合贯穿式的进气格栅设计，让车头看上去更具年轻化效果。
内饰方面：内饰上面，中控台的设计比较简洁，没有什么多余的装饰，看上去简单明了。内饰材料方面，新车的内饰用了大面积的软包材料，这点还是比较厚道的。空间方面：空间方面，空间的设计比较合理，虽然我们之前提到的后排坐上去的时候并没有什么舒适感，但是这款车的空间设计的还是很不错的。因为我们家人的身材都比较高大尚，所以我们平时开车出去玩一些玩也是比较方便的。后备箱的空间设计的也比较规整，后排座椅也比较宽敞舒适。
长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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