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外观方面，逸动plus采用了长安最新的家族式造型设计，前脸造型与cs75plus比较相似，大尺寸的多边形前格栅设计，提高了品牌辨识度。车身侧面，新车采用了双腰线设计，上腰线从前翼子板一直延伸至车尾灯，搭配车门下方凹陷的轮廓线条，使车侧看起来富有力量感。车尾部分，新车的尾部整体造型较为饱满，并采用当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后提升了整车的科技感。新车的车身尺寸长/宽/高分别为4730/1820/1505毫米，轴距为2700毫米。同时，新车还配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆。
内饰方面，长安逸动plus采用了环抱式驾舱设计，并且中控台向驾驶员一侧倾斜。内饰用料方面，新车大面积采用了软质材料覆盖，配合红色双缝线，营造出不错的内饰氛围。新车全系标配双10.25寸的连体式液晶屏，并且采用了全液晶仪表，其尺寸可达10.25英寸，科技感十足。另外，新车配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、琴键式按钮及红色皮质座椅，使车内看上去更具运动感。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安逸动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的坐着舒服，另外内饰细节设计前卫、视野开阔也都是大家喜欢它的点。
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