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外观方面，新款cr-v延续了海外新款cr-v设计风格，并针对led前大灯组、前雾灯及前包围进行了重新设计。前脸采用了倒梯形大尺寸进气格栅，两侧配有大尺寸镀铬中网，前大灯组造型较为犀利，且内部加入led光源，科技感十足。此外，新车保险杠两侧及反光镜外壳均加入黄色点缀，十分个性。
内饰来看，新车的内饰设计风格还是比较稳重的，中控台的设计简洁干练，嵌入式的中控屏和液晶仪表盘在一个平面上，让其看上去很有科技感，多功能方向盘设计的相对扎实，物理按键的设计更加的有质感，换挡杆区域带有一定的物理按键存在，整体设计都非常的简洁干净。
本田CR-V的车长4703mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在52位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在58位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田CR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩183Nm。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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