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外观方面,享域采用了家族式设计语言。前脸采用大尺寸的进气格栅,内部辅以黑色饰条进行修饰,视觉上更加的大气,两侧的大灯相对扁平,内部的led日行灯设计也是十分的动感。下方凹陷的雾灯区域采用了三角形的造型,并且是竖状的设计,更加的有质感。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的立体感,扁平的下进气口内部采用黑色的中网设计,整体设计看上去还是非常的大气。车身侧面,该车的线条相对流畅,车窗周边采用了银色镀铬饰条装饰来提升质感,多辐式的轮毂营造出一定的运动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4756*1804*1509毫米,轴距达到了2730毫米。
内饰方面,与现款车型相比,新车在科技氛围的营造上也是进行了大幅度的进化,其中控台采用对称式设计的中控台搭配8.0寸的彩色大屏。而且,与现款相比,新车还在内饰材质方面有所升级,在中控台以及车门饰板等处均采用皮质材料进行包裹,从而提升了车内的质感与档次感。
长宽高分别为4772×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,享域的轴距排在13位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
享域搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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