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本田UR-V各方面表现均衡 本田神车千呼万唤始出来

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-27 05:34
  • 409

新ur-v的外观进行了较大的调整,家族式的设计语言得到了保留,并且还增加了不少时尚的元素,六边形的进气格栅比较修长,周边的线条勾勒的相当的扎实,黑色的中网提供了一定的质感,新车的前大灯组比较饱满而且还配备了led日间行车灯,机舱盖上隆起的直线提升了一定的力量感和层次感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口也相当的宽大,并且配备了镂空样式的中网,整车的前脸有着较高的辨识度。

内饰部分,中控台采用了大量的软性材质包裹,质感十足;中控台表面使用了大面积的皮质包裹,手感细腻、做工精良;中间为一块巨大的贯穿式的8.0寸彩色显示屏,支持gps导航、路况信息显示、车载蓝牙/电话、carlife手机互联、车联网和ota升级等功能。此外,2.0t版本的车型还配有真皮多功能方向盘、真皮挡把和自动分区空调等配置,满足更高层次的人群需求。

长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在56位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V,那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的外形我喜欢,另外车身小巧、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。

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