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在捷达VS5的外观上，我们能够看到它的整体造型是十分的简洁，没有太多繁杂的设计，但整个的造型却是十分的大气的。车身上的每一处线条都十分的分清晰，给人一种十足的力量感，让这款车的整体视觉体验是十分的协调耐看。车身上的每一个细节都是十分的精致的，让我们看到了这款车的设计是十分的优秀，而且这款车的轮毂是十分的大气的，这一点是我们国产车的一贯风格。
从内饰上看，它采用了一个8.0寸的中控显示屏，下方的空调控制区采用了按键式的操作，在这一点上捷达vs5做的还是相当不错的，整体风格比较简洁，而在用料上面，它使用了搪塑材料包裹，并且还使用了缝线的处理，所以整个视觉效果很好，并且这种纹理的处理，也能够增强它的档次感，而在配置上面，它配备了无钥匙进入启动，自动驻车，上坡辅助，自适应巡航，车内氛围灯，后视镜加热等实用的配置。
捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在164位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在68位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在172位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的尾部设计都很好，另外内饰设计好、科技感也都是大家喜欢它的点。
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