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博越pro在外观设计方面,整体造型依旧是熟悉的风格。前脸采用了大尺寸的进气格栅,并且格栅内部还用了黑色的饰条进行填充,再搭配上全新的车标,整体上给人的感觉是非常大气且时尚的,车头两侧的前大灯组内部采用了全led光源,并且在前大灯组下方还加入了两条“l”型的led日间行车灯,搭配上方的LED灯带,整个前脸看起来辨识度极高,同时极富视觉冲击力。
新车的内饰部分设计比较的时尚前卫,整体上使用了黑色和棕色的撞色式设计更加的耐看,整个中控部分还是比较的紧凑,搭配的是嵌入式中控屏以及全液晶仪表盘的设计,换挡杆部分也是比较的紧凑,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶中控屏也是有配备的。
博越的车长4510mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2701mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,博越的轴距排在149位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
博越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在153位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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