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外观方面,作为大众途观家族新的旗舰车型,途观L延续了上一代的外形设计,同时也进行了一些年轻化的设计。途观l前脸的造型看起来非常大气,宽大的进气格栅采用镀铬条饰,两侧与大灯相连,拉伸横向视觉宽度的同时,也增加了整体的气势。前包围两侧的镀铬条也增加了一丝精致感,整体视觉效果非常的年轻。
内饰方面，途观l7座版采用了大众家族式的内饰设计，整体风格比较的中规中矩，没有特别亮眼的地方，但也没有过多的花里胡哨，属于比较耐看的那一类。做工用料方面，大众的品牌影响力还是比较强的，即使是最低配车型的座椅，也有着不错的支撑性能，对于驾驶者的乘坐体验还算比较舒适。
长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在34位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L，那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的内饰亮点，另外空间适合家用、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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