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奔驰CLA级外观采用了最新家族式设计理念,车身线条动感流畅,车身比例协调,外观颜值很高。前脸大尺寸镀铬中网搭配三叉星logo,辨识度极高。前大灯造型犀利,整体看起来很是犀利。侧面线条优雅修长,溜背式的车身非常漂亮。车身尺寸为4673*1777*1417毫米,轴距为2699毫米。三幅式的运动式多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格,座椅以及车内的细节处还装饰了亮银色的饰条,精致时尚。空间方面:奔驰cla级空间表现还是不错的,满足日常家用问题不大。
内饰方面,新车整体设计延续了现款车型,不过其配置有所升级。比如其配备的双8.0寸贯穿式屏幕,具有mbux智能人机交互系统,同时,该车还提供触控功能可以像副驾使用智能手表操作三项功能,为驾乘者带来更多的便利。此外,新车还将配备最新的智能驾驶辅助系统,可以实现l2级别的驾驶辅助。
奔驰CLA级的车长4692mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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