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外观方面,2020款缤瑞在外观上采用家族最新设计语言,涟漪式前中网格栅外延采用镀铬装饰,和两侧全系标配的LED大灯相连,看起来很有气质。车身侧面,凌厉的车身腰线从前翼子板一直延伸至尾灯组,营造出向前俯冲的车身姿态,17寸双五辐式轮圈,提升了运动感。车辆尾部,全led的尾灯组由16颗LED灯珠组成,夜晚点亮后具有较高的辨识度。排气布局为双边共两出式,并且带有扰流装置。
内饰也是采用了家族化的环抱式设计,中控台的上半部分采用银色的装饰板,下半部分采用软质材料包裹,手感细腻。悬浮式的10.25寸中控屏幕,内置gkui19吉客智能生态系统,并集成车联网系统,提供五年免费流量,内部空调出风口的镀铬饰条、电子手刹、自动驻车、全景影像等配置,整体表现还是很有质感的。
长宽高分别为4710×1795×1455mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,缤瑞的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
吉利汽车缤瑞搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在31位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤瑞,那么我们根据历史上购买过缤瑞的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤瑞最满意的是它的车身硬朗,另外提速杠杠的、动力牛也都是大家喜欢它的点。
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