15.89万起售的探歌 颜值配置一应俱全！

外观方面，探歌采用了大众suv家族最新设计语言，整体造型更加年轻时尚。前脸大型进气格栅与矩阵式前大灯组相连，使得整个车头部分看起来十分时尚。车身侧面采用悬浮式车顶设计，车尾设计较为紧凑，尾灯组造型与大灯形成呼应，点亮后辨识度较高。

内饰方面，t-roc探歌r-line的内饰也同样运动气息满满。新车采用了一体式座椅，座椅采用了蓝色缝线处理，在视觉上更具动感。中控区域采用了与车身同色的装饰板，在配色上更有活力，同时也更具个性色彩。此外，新车将配备最新版的车机系统，支持苹果carplay/android auto手机互联。

长宽高分别为4319×1819×1592mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，探歌的轴距排在80位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在49位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众探歌搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在97位。

探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解探歌，您可以去易车探歌论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。