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作为中期改款的奥迪A7，新车在外观方面的变化还是非常明显的，采用了奥迪最新的家族式设计语言，前脸的六边形进气格栅尺寸更加宽大，搭配造型犀利的矩阵式LED大灯，使得整张前脸看起来很有视觉冲击，同时也很有奥迪A8的味道。
内饰部分奥迪A7也做得很用心，它的中控台设计简洁干练，并没有什么复杂的按钮和操作区，用料方面采用了大量皮质材料和搪塑材质包裹，质感十足。另外，全液晶仪表盘和多媒体触控屏的搭载，也让它的科技感得到了提升。另外，新车还配备了全新的三幅式平底运动多功能方向盘以及电子档杆。值得一提的是，全车还采用了双层的隔音隔热玻璃，这对于一款中大型车来说，也算是比较厚道了。
长宽高分别为4976×1908×1419mm，轴距也达到了2928mm，在同级别的车型中，奥迪A7的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A7的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪A7搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S，在40-80万中大型车车型中排在4位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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