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2020款crv的外观变化并不大。新一代crv将提供两种外观套件，分别是普通风格和精英版，两者的前脸均采用网状进气格栅，其中风格主打年轻运动，而精英版主打精致豪华风格。新车两侧的进气口设计的相对狭长，前机盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，雾灯区域内部使用了黑色的中网修饰，周边的线条勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰方面，新款cr-v延用了现款车型的内饰设计，主要变化集中在配置方面，2020款cr-v高配车型新增了两个usb接口和手机无线充电面板，其它配置与现款车型保持一致。此外，新车依旧提供了全景天窗、前驻车雷达、倒车影像等配置，在舒适性配置上，新车标配自动启停功能、sport模式、下坡辅助功能、陡坡缓降功能。
长宽高分别为4703×1866×1680mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在58位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版采用2.0发动机，最大马力150，峰值扭矩达到183，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V，那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的双离合好，另外车身硬朗、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。
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