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外观部分,新车采用最新家族式设计风格,并配备最新样式的六边形前格栅和矩阵式前大灯,前脸部分的线条较为圆润。车身侧面,该车采用了溜背式的线条,车窗线条相比现款车型更加扁平,配合上多辐式的轮圈,增添了运动气息。车尾部分,该车采用了贯穿式led尾灯设计,点亮后辨识度高。此外,新车的保险杠造型也比较夸张,配合底部的扩散器以及双边共两出的排气布局,营造出十足的运动感。
内饰部分,整体设计风格依然是简约的科技风。配备有炫酷的全液晶仪表及10.1英寸的mmi悬浮式触控屏,并搭载了第三代eA888系列的2.0t涡轮增压发动机。此外,全新奥迪A7还将成为首款配备“智能香氛”且香氛系统的车型。此外,该款车型将配备quattro四驱系统及空气悬挂。
长宽高分别为4976×1908×1419mm,轴距也达到了2928mm,在同级别的车型中,奥迪A7的轴距排在13位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A755 TFSI quattro 尊享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A7的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪A755 TFSI quattro 尊享型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S,在40-80万中大型车车型中排在4位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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