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长安逸动plus的外观上相当的时尚,蝶翼式进气格栅是家族式的风格,周边的线条描述的比较清晰,镂空样式的中网是镂空的样式,新车的前大灯组相当的饱满并且和进气格栅相连接,灯组的内部透镜有着一定的层次感,整个灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感和层次感,新车的前保险杠也比较扎实,整车的前脸辨识度很不错,新车的整体视觉效果更为突出。
内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。
逸动的车长4770mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逸动的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
逸动1.5T GDI 双离合旗舰型采用1.5发动机,最大马力170,峰值扭矩达到260,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在18位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动,那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的外观设计还是挺好看,另外车外形帅、内饰做工不错也都是大家喜欢它的点。
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