6月喜提皓影，从此不做奥德彪

曾经的我，骑最丑的电驴，晒最烈的太阳……不是我自贬，一个夏天过完我的肤色跟奥德彪有得一比！好在今天的我已经不是过去的我，赶在今年的最热气温到来之前，我费尽洪荒之力，集齐余额碎片，还拉了一波赞助，终于成功升级座驾，拥有了24岁人生中的第一台车——皓影。

十七八万能拿下的车很多，我都一一看过，为什么最后是皓影？我承认自己是视觉系动物，第一印象非常重要。有些车可能确实不错，但是外观过于中庸直接将我劝退。说说我看过的那些还有印象的车吧，宝马X1颜值不错但小贵，想要的配置上不起；CRV前脸侧面都好看，唯独尾灯我有点接受无能；荣放奇骏看一眼就PASS了；昂科威S有个炫黑版挺好看，内饰也很酷，当时就心动了；再就是皓影，很是年轻运动，设计很带感，不负“最美本田SUV”之名，也是我的菜。

第二轮基本就是昂科威S和皓影的PK，落点在试驾。试驾这个环节皓影甩开对手很远的距离。首先往驾驶室一坐，就觉得皓影的座姿和视野秒杀对手，观察角度和范围会更宽广，更有驾驶信心；其次，皓影采用多连杆后悬架，纵向与侧向支撑力更足，在一些偏激烈性的操作中，能够明显感受到皓影的动态上限更高；再就是皓影采用轻量化的悬架摆臂，配合高刚性副车架，簧下质量更低，反应更为快速和敏捷，有点车随意动的意思。虽然昂科威S的屏很酷、动力很强，但是相比之下皓影的操控实力要高出一个level，开起来更上瘾。

另外呢，广汽本田的品质也是加分项，毕竟是4年蝉联J.D. Power 新车质量认证IQS第一名的主，皓影的车主也突破了60万大关，保有量高的话，后期各方面都会更有保障一些。考虑了这些因素，就愉快地惜别昂科威S而情定皓影。

刚刚提车一个多星期，目前还处在“恨不得每天睡在车上”的蜜月期，觉得皓影很好，0缺点。空间够大，智导互联系统很容易上手，智驾系统很全能也够精准，试过一次自动泊车停得还挺板正，性价比也高……

对于年轻人来说，皓影魅力十足，无论外观设计还是操控手感，都能满足年轻宝宝对于审美、玩乐的追求。在皓影在身边，青春会更精彩，未来很美，我会和皓影一起去经历、去探索、去体验。