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入门就612马力,科技配置武装到牙齿

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-26 07:59
  • 133

不管旅行到哪里,迈巴赫S级的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。新车前脸配备格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为酷炫,前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看,新车依旧是帅气的外形,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型非常精致,视觉效果尚可。新车尾部造型十分圆润饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更是一大亮点了。

真皮包裹的内饰方面,新车采用奔驰最新设计风格和布局,整体来看非常的科幻。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感高档,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较最大亮点,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后排的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为5470×1921×1510mm,轴距也达到了3396mm,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版采用6.0发动机,最大马力612,峰值扭矩达到900,匹配手自一体(AT)变速箱。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解迈巴赫S级,您可以去易车迈巴赫S级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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