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我们首先来看一下它的溜背。新车车头的设计配备贯穿式的进气格栅,运动感明显增强,两侧经典的前大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身的腰线来看,新车依旧是辨识度很高的整体设计,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。与此同时,方正的车辆尾部与正面相呼应,贯穿式的尾灯同样个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘造型运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有科技感,配备一块12.7英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较亮眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很美观。
长宽高分别为4614×1879×1628mm,轴距也达到了2734mm,在同级别的车型中,领克05的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领克05的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
领克05搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195kW,最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S,在18-25万SUV车型中排在44位。
领克05的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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