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新车最直观的变化就是采用了全新的外形语言。在外形设计方面,逍客整体的设计时尚大气的,整个家族式前脸看起来和谐,两侧车灯的设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的侧面来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常美观。在后尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,回旋镖样式尾灯同样炫酷,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
逍客的装饰充满了精致与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得运动感时尚感。在7英寸液晶中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感显档次,配备一块9.0英寸多媒体触控屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对软硬适中,能够把家人牢牢抓住。
逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在85位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
逍客搭载了一台1.3发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩270Nm。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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