297
从造型上看,众泰T300采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。车身的线条方面,众泰T300采用了众泰家族式车身线条,格栅非常的算不错,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的花瓣式,让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又简洁,LED光源的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到整车内饰,众泰T300的内饰设计给人感觉就是也很好。新车还配备了众泰最新样式的多功能方向盘。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感细腻,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有惊喜的符合人体工程学的车内的座椅。
众泰T300的车长4505mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,众泰T300的轴距排在167位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,众泰T300的后备箱容积排在169位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
众泰T300T300L 1.5L 手动基本版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到143,匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在3位。
众泰T300的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场