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这个外观是我最满意的一点。美系肌肉车一贯的粗犷，但是这款车的外观却很有肌肉感。福特Mustang车头的设计非常的夸张，并且配合上两侧造型犀利的大灯，显得非常有气势。车身侧面的线条非常流畅，并且车顶的弧线也是非常的优美，而且轮毂也是非常的帅气。
新款福特mustang的内饰设计风格和老款车型基本保持了一致，但是对称式的布局看起来更加协调。在做工用料方面，中控台、车门饰板大面积被皮质材料所包裹，并且采用了打孔工艺，视觉效果不错。此外，方向盘、空调出风口以及换挡杆的设计都是我们熟悉的味道。值得一说的就是，在车机系统方面，全系标配了sync+智行信息娱乐系统，这套系统的语音识别能力和功能表现都非常的出色，在线导航、爱奇艺娱乐等都是其强大的功能。
Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在25位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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