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全新奔驰cla的外观变化十分明显，车头部分采用了最新家族设计语言，前脸采用了一体式的格栅设计，中间辅以双横幅式镀铬饰条进行装饰，配合奔驰星辉大标，显得极具豪华质感。两侧的大灯造型颇为饱满，配合引擎盖上隆起的肌肉线条，十分的动感，下方两侧的进气口也采用了镀铬饰条装饰，提升了车头部分的精致感。车身侧面，全新一代奔驰cla的线条十分流畅，一根凌厉的腰线从车头一直延伸到车尾，使车身看起来十分的修长，微微溜背的车顶线条以及多辐式轮毂的设计，为其增添了不少运动气息，车窗周边采用了镀铬饰条进行包围，从而来提升质感。
内饰方面，全新cla采用了最新一代家族式设计语言，双液晶显示仪表的加持更进一步提升了内部的豪华科技氛围。在多功能方向盘上，还采用了镀铬材质进行加持。在多媒体显示屏下方，还配有触摸式按键以及多个物理旋钮，进一步提升了整体实用性。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在2位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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