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外观方面，全新一代路虎揽胜极光的车头采用了狭长的LED大灯，并采用了熏黑式进气格栅设计，前脸的设计风格很时尚。新车还配有隐藏式把手，车辆解锁时可自动升起，非常有逼格。此外，全新一代揽胜极光还配有全系标配的隐藏式车门把手。新车的长宽高尺寸分别为4371/1904/1649毫米，轴距为2681毫米，长度上比现款车型缩短1mm，而高度则缩短了19mm。车身侧面的轮廓和造型和现款车型基本保持一致，但车尾处的变化也比较明显，尾灯造型采用了全新的造型，内部的光源也和头灯相呼应，并采用流水式转向灯。
内饰方面，极光依然采用了简约科技风格，但是全液晶仪表盘、液晶中控屏、触控空调面板、真皮多功能方向盘，这些都是年轻消费者喜欢的科技感。另外内饰中加入有黑色钢琴烤漆材料，看上去高级感很强。另外，新车未来还将提供2.0t涡轮增压发动机+48v混动系统，最大综合功率220马力，传动系统预计将继续匹配9速手自一体变速箱。另外，部分车型还将配备四驱系统。
揽胜极光的车长4531mm，车身宽度达到了1904mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽胜极光搭载了一台2.0发动机，最大输出功率183kW，最大扭矩365Nm。2.0发动机搭配在揽胜极光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在50位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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