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日产粉果然没白等,颜值劲爆

首先就是这款车的外观设计,它的设计是采用了日产汽车最新的设计语言,这一点我们在全新日产奇骏上看到了,全新日产逍客使用了日产最新的家族设计语言,看起来要更加年轻时尚,前脸部分使用了更大尺寸的倒梯形进气格栅,格栅内部采用黑色的横条点缀,整个格栅的造型也是比较独特的,搭配上两侧狭长的大灯组看起来非常的犀利,并且全系配备了LED灯源,在前脸整体看起来要更加的霸气了,引擎盖上两侧凸起的肌肉线条看起来很犀利。

在内饰上,整体风格和现款车型基本一致。在细节之处,方向盘的样式也发生了变化。在中控的多媒体屏上,2019款车型升级了9.0寸的触摸屏。触摸屏上的导航系统也有所升级,在城市拥堵的时候更加的方便。

长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在85位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。

逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 日产 逍客

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