332
首先就是这款车的外观设计,它的设计是采用了日产汽车最新的设计语言,这一点我们在全新日产奇骏上看到了,全新日产逍客使用了日产最新的家族设计语言,看起来要更加年轻时尚,前脸部分使用了更大尺寸的倒梯形进气格栅,格栅内部采用黑色的横条点缀,整个格栅的造型也是比较独特的,搭配上两侧狭长的大灯组看起来非常的犀利,并且全系配备了LED灯源,在前脸整体看起来要更加的霸气了,引擎盖上两侧凸起的肌肉线条看起来很犀利。
在内饰上,整体风格和现款车型基本一致。在细节之处,方向盘的样式也发生了变化。在中控的多媒体屏上,2019款车型升级了9.0寸的触摸屏。触摸屏上的导航系统也有所升级,在城市拥堵的时候更加的方便。
长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在85位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场