262
探岳gte与燃油版在外观上最大的区别是，gte车型在中网的左侧加入了“gte”标识，前包围的设计变得更加激进，大尺寸c型日行灯的加入使得前脸整体的辨识度得到了进一步提升。此外，新车还在前脸处加入了大面积的黑色饰板，同时在前翼子板处也增加了gte的专属侧标识，整体的视觉效果更加运动。
内饰方面：探岳gte采用了大众最新家族设计，在细节方面进行了微调，新车加入了蓝色缝线以及蓝色氛围灯，让它更加新能源。中控台向驾驶位偏移，便于驾驶员操作，炫酷全液晶数字仪表与9.2寸液晶数字交互娱乐触控屏，让车内看上去更具科技感。此外，新车还搭载了三辐式多功能方向盘、电子手刹、led尾灯、全景天窗等配置，提升了整车的质感。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在探岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的后排空间够用，另外前脸大气、空间够用也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
