5.99万起，静如高铁是常态

外观方面，新款瑞虎5x采用了最新的家族设计语言，并提供了“life in motion3.0”整体外观设计。新车的外观采用了家族式最新的设计风格，前脸大尺寸的六边形进气格栅，内部使用点阵式设计，四周使用银色镀铬饰条进行装饰，看上去非常精致。两侧的大灯组设计看上去非常锐利，提升了一定的科技感。下方贯穿式的进气口设计，进一步提升了整车的运动效果。

内饰方面，瑞虎5x的中控台设计偏向于简洁的风格。中控台上方采用了大面积的搪塑材质，并且搭配有缝线工艺，看上去质感不错。多功能方向盘上采用了大量的镀铬装饰，触感不错，但是造型不够精致，并不显高级。中控台下方是一块9.0寸的触控式液晶显示屏，支持gps导航、蓝牙车载电话、语音识别控制系统、手机互联映射以及车联网等功能。此外，瑞虎5x还拥有单色氛围灯以及全景天窗等高级配置。悬架采用的是前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。

长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。瑞虎5x1.5L CVT新锐版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x，那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的视野开阔，另外车内很舒服、前脸好看也都是大家喜欢它的点。