Ghibli为什么受欢迎 独一无二

作为中期改款车型，外观的变化可谓脱胎换骨。新款Ghibli延续了海外版的设计，并且还提供了不同风格的外观设计。前脸部分，进气格栅采用了标致最新的点阵式风格，视觉效果极为出众。同时，前保险杠部位也进行了全新设计，整体造型十分运动。

内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，全黑色的配色以及镀铬勾勒的中控台营造出一定的豪华感，三幅式的多功能方向盘设计让内饰看上去更加年轻化，换挡杆勾勒的相对扎实，周边配备了不少物理按键，圆筒式的仪表盘提升了新车一定的运动效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为4971*1945*1455毫米，轴距达到了2998毫米，内部空间表现很不错。

Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在14位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

Ghibli搭载了一台3.0发动机，最大输出功率257kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在21位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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