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全新一代速腾外观上有着较为大众的家族设计语言，全新的中网格栅内部采用镀铬装饰进行点缀，两侧与造型犀利的前大灯组贯穿相连，使其看上去更加具有辨识度。前包围下方的进气口采用横向的饰条进行修饰，两侧的雾灯区域周边线条勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计看上去还是非常大气的。
新车内饰方面，2020款大众速腾依旧采用了家族式的设计风格，整体以灰色为主，并在细节之处还加入了银色饰条进行点缀，方向盘采用了平底设计，整个内饰看起来更加的年轻动感，此外，全液晶仪表盘、内嵌式中控大屏、真皮座椅以及LED大灯也都有配备，在科技感和档次感上表现更加出色。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
速腾搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在29位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾，那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的空间挺大，另外味道年轻、科技感也都是大家喜欢它的点。
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