5座中大型suv这个新物种，后生可畏

外观方面，新车的变化主要在于前脸部分和车尾部分。新车前脸使用了大众家族最新的设计语言，大尺寸进气格栅内部使用了横向的饰条搭配两侧大灯组以及下方贯穿式进气口，整体视觉效果更显大气。车身侧面的线条较为流畅，车尾采用了隐藏式车排，后备厢上方加装了车型专属logo。

内饰方面，全新途锐r采用了全新的15.0寸中控液晶显示屏与炫酷全液晶仪表盘的组合设计，科技感很强。此外，新车还配备了带有“r”标的多功能方向盘、迎宾饰板，采用蓝色缝线装饰并在头枕处带有“r”标的真皮座椅等。另外，全新途锐r还配备了bose音响，并带有30色led氛围灯等配置。

长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众途锐搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在途锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在23位。

途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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