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在外观设计上，新款雪佛兰科鲁泽与现款车型基本保持一致，前脸采用了分体式进气格栅设计，格栅内部辅以黑色中网进行修饰，周边则采用了银色镀铬进行包围，运动感十足。车头两侧的大灯造型颇为犀利，中高配车型还配备了led光源组成的远近光一体式大灯，点亮后辨识度极高，下包围设计较为简洁，熏黑中网营造出了一丝动感效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为4614/1798/1485毫米，轴距为2640毫米。
科鲁泽的内饰采用了环抱式设计，层次感分明，悬浮式中控屏尺寸8.0寸，界面设计简洁大方，支持carplay、carlife手机互联映射功能，还有全液晶仪表盘，可实现三屏互联，满满的科技感。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，并采用红+黑双色拼接设计，握感十分出色，同时两侧的按键集成了语音、定速巡航等多种功能。全系标配的电子手刹、autohold自动驻车、发动启停技术、上坡辅助、车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙启动、蓝牙/车载电话等。
长宽高分别为4656×1798×1465mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。科鲁泽轻混 1.3T 自动尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在23位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
科鲁泽轻混 1.3T 自动尊享版采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S，在8-12万紧凑型车车型中排在35位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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