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在外观设计上，新车与老款车型相比，并没有特别大的改变，依旧是经典的"马丁脸"，两侧大灯组内部集成有led日间行车灯以及自动头灯，保险杠两侧雾灯处采用竖置led雾灯。新车长宽高4873×1852×1470毫米，轴距2850毫米。中控下方实体按键区域保留了旋钮式设计，并配有type-c接口。
内饰方面，新一代福特蒙迪欧的内饰设计采用了家族式的设计语言。中控台采用了一个多边形的造型。在做工和用料方面，新车的内饰采用了大量软质材料包裹，并且有一些缝线的处理，整体的品控感非常好。在动力方面，新车搭载了1.5t四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率133千瓦。传动系统与之匹配的是6速手自一体变速器和8速自动变速器。此外，新车还搭载了一套由2.0l汽油发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。
蒙迪欧的车长4920mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
福特蒙迪欧搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧，那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的车尾设计还可以，另外空间舒适、后排大也都是大家喜欢它的点。
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