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在外观上,新车的整体设计风格还是延续了家族经典的设计风格,前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计,格栅周围辅以镀铬饰条装饰,中间缀以奔驰标识,看上去非常动感,两侧分体式大灯造型犀利,内部采用全led光源,下方凹陷的雾灯区域周边采用镀铬饰条包裹,看上去动感又精致。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,整个前脸看上去还是非常霸气时尚的。
内饰方面,全新cla采用了最新一代家族式设计语言,双液晶显示仪表的加持更进一步提升了内部的豪华科技氛围。在多功能方向盘上,还采用了镀铬材质进行加持。在多媒体显示屏下方,还配有触摸式按键以及多个物理旋钮,进一步提升了整体实用性。
奔驰CLA级的车长4692mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在2位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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