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从昂克赛拉的外观设计来看,它采用了马自达最新的魂动2.0设计理念,让这款车看起来比较动感时尚。它的前脸采用了家族最新的设计风格,盾型的进气格栅搭配上两侧造型犀利的大灯,让这款车有着很强烈的冲击力,再加上两侧雾灯,也是增添了一些时尚元素,使这款车的前脸看起来更加的具有运动风格,同时也有了很强的视觉冲击力,从车身侧面看来,新款昂克赛拉的腰线设计也是非常具有设计感和时尚气息,再加上它溜背式的车型设计,也让这款车的侧面看起来比较的协调,而尾部的设计也非常的漂亮,采用了贯穿式的镀铬饰条,让尾部更具层次感,也让这款车的尾部看起来更加的宽大。
新车的内饰还是有着一定家族式的风格,黑色和棕色的颜色搭配的相当的自然,中控台的尺寸比较宽大,悬浮式的中控屏相当的宽大,三幅式多功能方向盘也比较饱满并且还略微的保持一定角度的倾斜,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,一键启动、自动驻车、一键启动、bose音响、胎压监测、车身稳定系统、并线辅助、盲点监测、发动机自动启停等都有配备。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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