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外观方面，新车采用了大众家族式前脸设计，横幅式格栅与两侧头灯融为一体，整体造型较为精致时尚。途铠的中网内部采用了熏黑处理，同时与两侧大灯组相连，一体感极强。下包围采用了横置式格栅，两侧雾灯区造型极为动感。
新车内饰设计与途铠基本保持一致，采用t型中控布局，中间空调出风口、8.0寸中控屏以及下方空调控制按键等均有配备，并且三幅式多功能方向盘还进行了加持，增添了不少运动气息。此外，新车还配备了carplay、carlife、mirrorlink、后排usb接口等功能。
途铠的车长4218mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途铠的轴距排在60位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在45位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠，那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的内饰好看，另外车灯犀利、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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