刚上市就优惠3万，本田猎光e:NS2读懂中国消费者了？

国内新能源市场持续火热，很多老牌合资车企也纷纷转向电动化，刚刚东风本田就带来了一款全新产品，东风本田猎光e:NS2正式上市，新车是东风本田的最新纯电SUV，这次共推出4款车型，售价为18.98-20.98万元，并且在上市的同时，官方还给出了限时权益价，优惠后15.98-17.98万元，相当于上市即优惠3万，将起售价拉进到16万元以内，同时还送出了8000元个性化选装包、最高2万元置换补贴等，所以这次本田猎光e:NS2值得买了？

直接来看产品，和之前纯电车型不同的是，本田猎光e:NS2这次是由本田的中国本部团队研发打造，因此很多方面我们都可以感受到熟悉的新能源味道。例如设计方面，猎光e:NS2整体主打前卫、运动风格，前脸用上了封闭式造型，简约的同时，通过对灯组的设计，例如加入了日行灯的延伸、转折效果，让车头更具科技冲击力，这也式当下年轻人比较喜欢的。

猎光e:NS2新车长宽高分别为4788/1838/1570mm，轴距为2735mm，定位纯电SUV，不过由于设计方面并不拘泥于传统，包括拥有一个大溜背，所以看上去更像一台轿跑SUV，再加上车身不高的缘故，运动效果还是非常突出的。

猎光e:NS2的车尾运用了当下流行的贯穿式元素，灯组造型和前脸相呼应，点亮后效果不错，同时后包围也有一些装饰件，配合一些横向设计元素，拉伸了视觉宽度，也丰富了车尾的整体层次感。

相较外观，本田猎光e:NS2的内饰更具亲和力一些，虽然是纯电车型，但是车内没有落入俗套，去盲目追求极简，而是更注重视觉上的舒适度和实用性，能够看到中控台设计层次感分明，贯穿式空调出风口效果不错，内饰有双拼配色，看上去不会压抑，比较讨好家庭用户，同时新车还在储物方面有良好表现，包括拥有更大空间外，加入了一些实用的隐藏储物盒，这也是本田的拿手好戏。

科技方面，猎光e:NS2全系标配11.5英寸投影式HUD，并搭载了智能座舱，拥有Honda CONNECT 4.0智导互联系统，12.8英寸的中控屏集成了大部分功能，这些配置在同级合资纯电产品中优势明显，并且新车还搭载了12扬声器的BOSE音响、Honda车载手势控制功能、AI语音助手，20瓦无线充电、等离子空气净化和香氛系统，以及还给到了7个安全气囊，搭载了Honda SENSING安全超感系统，包括ACC主动巡航、车道保持辅助、碰撞缓解制动等功能，可以说目前市场主流科技配置，猎光e:NS2基本给全了，并且很多都是全系标配，诚意方面没问题。

动力方面，猎光e:NS2搭载宁德时代三元锂电池，电池容量68.8kWh，CLTC续航545km，前置单电机最大功率150千瓦，提供运动、雪地、标准模式。值得注意的是，对于擅长调校的本田来说，猎光e:NS2在行驶舒适性、驾驶稳定性方面都进行了一些重点优化，主要是想解决之前用户普遍反应坐电车晕车的问题，可见猎光e:NS2真的是读懂国内消费者了。

作为一款偏运动的纯电产品，猎光e:NS2各方面表现都让我们眼前一亮，包括设计、配置、动力、科技表现等等，几乎找不到短板，同时擅长的行驶、实用性、空间方面优势也有延续，可以说这次在本田中国团队打造下，猎光e:NS2确实更迎合国内市场和国内家庭用户了，重要的是，从价格来看，猎光e:NS2刚上市就给出了限时3万元的优惠价格，使得起售价直接落入16万元以内，提升了产品的综合实力，而这也是能够俘获用户的一个核心关键，所以总体来看，这次猎光e:NS2带来了很多不一样的感觉，未来在与对手的竞争中相信能够占到不少便宜。