实力见证：易车AEB横评中问界新M5主动安全断层领先！

随着智能驾驶技术的深入发展，安全问题逐渐成为消费者在选择智能汽车时最为关注的问题。最近，余承东在“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上宣称鸿蒙智行首创的全向防碰撞系统，不仅具有前向、侧向、后向的全方位防护能力，更在部分性能上超越了行业现有标准。引起了大众的关注与热议，在行业内也掀起了波澜。而问界新M5在易车《易起鏖战》的测试中所展现出的优秀主动安全性能，无疑进一步验证了全向防碰撞系统的强大实力。

此次易车的《易起鏖战》栏目中，精心设置了静止车辆、静止障碍物以及移动假人等8个模拟场景，对当前热门的问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y主动安全能力进行的横向测评。真实再现三款车型在遇见出行常见的易发生碰撞事故的场景时的实际表现。

问界新M5、理想L6、特斯拉Model Y在8项模拟碰撞场景中，展现不同安全性能，问界新M5凭借其出色的主动安全能力脱颖而出，尤其是在前向AEB测试中，面对斜向分布的锥桶测试，问界新M5以100km/h、60km/h的速度分别驶向90cm、60cm桩筒，均能自动刹停；Model Y和L6在60km/h的速度下虽能识别90cm、60cm的桩筒但并未有任何提示以及制动动作。

针对侧向防碰撞能力的测试，易车专门设置了水马入侵车道、行人闯入车道两项针对性的模拟测试，面对水马入侵车道时，理想L6与特斯拉Model Y都没有识别到侧向风险；问界新M5识别到了侧向风险，通过向障碍物反方向干预转向的方式避免了危险。

至于后向防碰撞能力，在该项目的倒车遇行人、倒车遇车辆测试中，问界新M5面对静止假车和假人，均能够准确识别并刹停车辆；由于理想L6和特斯拉Model Y并未配备后向AEB，无缘参与这两项测试。值得一提的是，纵观行业内各家车企的主流产品，鲜少有车辆配置这项功能。通过测试结果可以看出问界新M5全向防碰撞系统确实有实力。

问界M5系列的AEB主动安全辅助功能在很多实例中得到过验证。比如，现在大街小巷中经常会出现的外卖骑手，有时会因为赶时间而出现抢道的行为。但是问界M5在遇到这样的情况下时，可以实现紧急制动，并及时刹停，避免事故的发生。

（图片来源于网络）

问界新M5不仅有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统加持，而且在被动安全方面同样表现卓越。车身采用高强度钢材料，热成型钢使用占比高达19.5%，配合笼式安全车身设计，扭转刚度达到特斯拉Model Y的1.5倍，使其具有超高的扭转刚度和抗撞击能力。足够硬，不怕撞，人送外号“陆地小坦克”。

作为消费者，除了安全性方面，更令人心动的当然是售价了，问界新M5起售价仅为24.98万元，本月下定还可享受高达3.5万元的购车权益，具体包括：价值20000元的ADS高阶功能包补贴权益、价值12000元选配权益以及3000元现金权益。这样的优惠力度和丰富的配置，让问界新M5成了一款极具吸引力的车型。