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宋Pro EV的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式轮廓设计。在外形方面,宋Pro EV整体的设计精致的,整个车头看起来大气,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来修长。新车车尾十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾部的贯穿式尾灯更加辨识度非常强
内饰方面,新车采用比亚迪最新设计风格和布局,整体来看非常的吸引眼球。新车还配备了比亚迪最新样式的多功能方向盘。中控台上方以软质材料为主,触摸感体验爆棚,12.8英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4738×1860×1710mm,轴距也达到了2712mm,在同级别的车型中,宋Pro新能源的轴距排在41位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宋Pro新能源的后备箱容积排在65位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宋Pro新能源DM-i 荣耀版 1.5L 110km 卓越型采用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩达到135,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宋Pro新能源上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在71位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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