403
从外观看海马8S颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。车身的线条流线方面,海马8S采用了海马家族式回头率,点阵式的六边形进气格栅非常的亮眼,两侧分体式车灯造型颇为时尚,前脸分体大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看,新车依旧是硬派的外形,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型新颖,视觉效果尚可。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式LED尾灯同样熄火,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
海马8S将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区域采用大量软质包裹,用料和做工比较讲究,配备一块10.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4565×1850×1682mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,海马8S的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。海马8S1.6TGDI 手自一体 至尊型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,海马8S的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
海马8S搭载1.6涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。海马8S的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在67位。
海马8S的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解海马8S,您可以去易车海马8S论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场