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看到全新一代逍客,肌肉感就是又焕然一新了。在车身线条方面,逍客整体的设计简洁干练的,整个车头部分看起来年轻,两侧大了的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常美观。与此同时,方正的车身尾部与正面相呼应,尾灯组也具有一定的高级感。
来到车内的,逍客的内饰布局给人感觉就是高级。新车还配备了日产最新样式的三幅式的多功能方向盘。在仪表中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简约,9.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在85位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在34位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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