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外观方面,新车延续了牧马人硬派越野的设计风格,前进气格栅采用了一根宽大平整的镀铬饰条,两侧与大灯组相连,大灯内部为环形led日间行车灯,下包围部位为雾灯区域,采用了黑色塑料材质,两侧配有黑色防擦装饰条,车顶上方配有行李架。
内饰方面,全新一代牧马人车内同样变化不大,其采用了对称式设计,中控面板搭配了贯穿的镀铬饰条以及双圆式仪表,整体上看起来非常的舒服。而全系标配的8.4寸中控触摸屏、多功能方向盘、前排座椅加热、carlife、倒车影像、gps导航、车载蓝牙等配置也保证了这一款车的实用性。
长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在3位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人,那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的空间灵活,另外钥匙好看、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。
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