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外观方面,逸动plus采用了全新的设计语言,其前脸采用大尺寸的倒梯形中网设计,同时与两侧前大灯组相连,配合黑色的前杠处造型,凸显出不错的年轻化属性。车身侧面,新车的线条非常流畅,车顶和c柱向下倾斜营造出溜背式车身。车尾部分,逸动plus尾灯组采用不规则设计,与前大灯相呼应,并搭配上方的镀铬装饰条,显得非常精致。车身尺寸方面,长安逸动plus长宽高分别为4730/1820/1505毫米,轴距为2700毫米。
内饰部分,新车采用了环抱式驾舱设计,中控台略微向驾驶席倾斜,搭配中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。同时,新车配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、10.25寸全液晶仪表盘以及10.25英寸中控液晶屏(搭载了长安incall3.0车机系统),带有全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动等功能)。
长宽高分别为4770×1840×1440mm,轴距也达到了2765mm,在同级别的车型中,逸动的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
逸动搭载了一台1.5发动机,最大输出功率125kW,最大扭矩260Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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