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新车外观方面,五菱宏光PLUS1.5l手动豪华型采用了最新的家族式设计,前脸大尺寸的倒梯形进气格栅设计,格栅上方加入了镀铬饰条装饰,两侧大灯组与格栅融为一体,整个前脸造型较为时尚大气。车身侧面,新车采用了平直流畅的线条设计,上扬的下腰线营造出较强的整体视觉效果。车尾造型简约,两侧尾灯由一条镀铬饰条贯穿相连,提升了质感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720×1840×1810毫米,轴距为2800毫米。
内饰方面,五菱宏光plus采用米、黑、灰的经典色调,方向盘搭配了多功能物理按键。8.0寸中控屏与空调面板采用一体化设计,中控区域仅保留空调及座椅加热等必要的物理按键,在提升操作便利性的同时也增加了车内的科技感。
长宽高分别为4720×1840×1810mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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