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在外观方面,探岳的设计风格还是延续了大众suv家族硬朗、阳刚的风格,但是更为突出的是,前脸部分的大尺寸前格栅与LED大灯融为一体,构成了横向的x型前脸,整体视觉感受比较大气、硬朗。在车身尺寸方面,探岳的长宽高分别为4589×1860×1660毫米,轴距则达到了2731毫米,这样的车身尺寸在紧凑级车型中也是非常具有竞争力的。
探岳在外观内饰方面,基本与现款车型保持一致。在车头处,探岳采用了大众家族化的进气格栅造型,中间辅以黑色的横幅线条进行点缀,看起来非常的年轻时尚。在下方则配有银色的护板,并且两侧还有c型的镀铬饰条,显得非常精致时尚。在车头两侧,还有尺寸巨大的进气口,让这款车型显得非常有气势。车头下方还设计有银色的护板,增加了一些硬朗的感觉。
探岳的车长4592mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探岳的轴距排在46位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在52位。
探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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