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首先我们来看一下外观，新车的前脸部分还是有比较大的变化的，进气格栅采用六边形的设计，内部填充黑色的中网，同时也换上了全新样式的黑化车标设计，看上去更加的年轻化，两边的大灯也采用了全新的造型，与前格栅相连接更具整体性，内部采用了全新的黑底车标，整体看起来更加的运动。两边的进气口还是较为修长的，引擎盖上隆起的线条勾勒的比较突出，呈现出一定的力量感和层次感。
艾瑞泽5的内饰设计还是比较简洁的，中控台设计有点复杂，没有什么亮点，不过好在用了银色装饰条的点缀，让该车看起来不会太过于单调。中控台上方的8.0寸触控式液晶显示屏支持语音识别控制和车联网等时下热门的功能。下方则是一键启动和无钥匙进入等功能按键。
艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
艾瑞泽5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽5，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽5最满意的是它的尾部设计都很好，另外空间充裕、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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