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外观方面,全新瑞虎5x采用了全新“峰格设计理念”,整体造型更为年轻动感,前脸大尺寸格栅、双横幅镀铬饰条、造型犀利的LED大灯、18寸运动轮毂等设计,提升了该车的档次感,车身侧面腰线平直流畅,尾部简洁有力,双边镀铬排气、熏黑处理的尾灯等时尚的元素,进一步提升了该车的活力。车身尺寸长宽高分别为4338×1830×1645毫米,轴距2630毫米,空间表现上非常不错。
内饰方面,瑞虎5x的中控台设计偏向于简洁的风格。中控台上方采用了大面积的搪塑材质,并且搭配有缝线工艺,看上去质感不错。多功能方向盘上采用了大量的镀铬装饰,触感不错,但是造型不够精致,并不显高级。中控台下方是一块9.0寸的触控式液晶显示屏,支持gps导航、蓝牙车载电话、语音识别控制系统、手机互联映射以及车联网等功能。此外,瑞虎5x还拥有单色氛围灯以及全景天窗等高级配置。悬架采用的是前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。
瑞虎5x的车长4358mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
瑞虎5x1.5L CVT新锐版采用1.5发动机,最大马力120,峰值扭矩达到148,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在3位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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