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捷豹XFL2020款35.258万元的hst车型与现有的3.0t车型外观并无差别,只是在配置上做出了一定的调整。其标志性的前进气格栅依旧采用了家族式的设计,并且格栅的造型依旧是比较犀利的,并且内部采用的是蜂窝状的设计,看上去更具运动感。下方的保险杠也采用了黑色的进行修饰,整体看上去运动效果更为明显。
在内饰方面,捷豹xfl的车内设计风格较为简洁大气,而且中控台的用料也是非常扎实,在配置方面,全新捷豹xfl的中控屏采用了10.2寸的触控式液晶显示屏,支持手机互联、车联网等功能,而且车载系统中还集成了蓝牙、车载电话、语音识别控制、gps导航、蓝牙电话、手机映射等,并可通过车联网进行ota升级。
长宽高分别为5102×1890×1456mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,捷豹XFL的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹XFL的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷豹XFL搭载了一台2.0发动机,最大输出功率221kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在4位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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