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全新奔驰GLA的外观上有着很高的辨识度，双横幅式的中网有着不错的视觉效果，镂空样式的中网还进行了镂空样式的处理，新车的前大灯组较为圆润，led日间行车灯是有配备的，引擎盖上隆起的直线提供了不错的肌肉感，两侧的进气口比较宽大，周边的线条勾勒的比较夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠较为厚实，整车的前脸还是很大方的。
内饰方面，2021款奔驰gla的车内采用的是最新的家族式设计，整体造型十分的运动时尚，中控采用了大量的皮质包裹以及钢琴烤漆面板，并且还搭配有双8.0寸的连体屏幕以及圆形的空调出风口，使得车内看起来非常的具有档次感。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在42位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在25位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在48位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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