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本田进入“血拼”状态,本田UR-V购车详解

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-25 05:03
  • 187

新款ur-v的外观设计采用最新的家族式设计语言,整体的风格更加精致、时尚、大气。新车前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅设计,格栅内部辅以黑色中网修饰,周边采用镀铬进行包围,看上去非常的精致。两侧的大灯造型饱满且锐利,内部灯带设计的相对精致,点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感,两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,扁平的下进气口内部采用了黑色中网设计,整个前脸的设计营造出一定的视觉冲击力。

新款本田urv的内饰设计非常的时尚大气,中控台的设计相对稳重,多功能的方向盘采用了平底式的设计,增加了一定的运动感,中控台的设计更加有层次性,换挡杆的设计采用了较为简单的风格,银色镀铬饰条装饰的设计更加时尚,座椅的包裹上加入的白色线条设计更加提升质感,车内的隔音设计也非常不错。

本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在52位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在10位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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