124.78万起步就配5座，奥迪又成功了

由于各地政策的不同，燃油车和新能源车在各地的发展情况也有所不同。今天为大家带来的是一款——奥迪RS e-tron GT。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

首先从外观来看，奥迪RS e-tron GT车头设计走了可爱路线，看上去比较精致。再配合简洁大方的大灯，造型十分的端庄。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4989MM*1964MM*1393MM，该车采用了棱角分明的线条，侧围看上去非常干练，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当深沉雅致。往后来看，奥迪RS e-tron GT车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去十分圆润可爱，总体来看还是算比较舒服的。

坐进车内，奥迪RS e-tron GT内饰整体视觉效果很有特色，整体辨识度很高。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了真皮材质，看上去多了几分时尚感。让我们看一下中控，该车配备动感活泼的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来很独特。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简约的设计风格，凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。

奥迪RS e-tron GT匹配自动(AT)变速箱，电动机总功率为475KW，电动机总扭矩为830N.m，动力表现不错。

奥迪RS e-tron GT后备厢放两个行李包还是没有问题的，后排座椅不能放倒，这一点比较遗憾。此外，该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。

OK！接下来我们总结一下。 这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。